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May 24, 2023

25 luglio

DETROIT — General Motors Co., che impiega 4.400 dipendenti nello stabilimento di Fort Wayne Assembly, il 25 luglio ha registrato un fatturato del secondo trimestre 2023 di 44,7 miliardi di dollari, un utile netto attribuibile agli azionisti di 2,6 dollari

DETROIT - General Motors Co., che impiega 4.400 dipendenti nello stabilimento di Fort Wayne Assembly, il 25 luglio ha registrato un fatturato del secondo trimestre 2023 di 44,7 miliardi di dollari, un utile netto attribuibile agli azionisti di 2,6 miliardi di dollari e un EBIT rettificato di 3,2 miliardi di dollari.

I risultati includono un addebito di 792 milioni di dollari per i nuovi accordi commerciali che GM ha con LG Electronics e LG Energy Solution. GM ritiene che questi accordi ridurranno i costi delle batterie e miglioreranno i margini nel tempo e riflettono la decisione presa durante il richiamo di Chevrolet Bolt EV e Bolt EUV di servire i clienti in modi che vanno oltre i rimedi tradizionali.

L’azienda raddoppierà l’accesso alla ricarica dei veicoli elettrici attraverso una collaborazione con Tesla. I clienti GM avranno accesso a 12.000 Tesla Supercharger a partire dall’inizio del 2024.

GM ha impegnato più di 27 miliardi di dollari per lo sviluppo di prodotti EV e AV fino al 2025.

"La più grande forza trainante dietro i nostri risultati finanziari è la domanda dei clienti per i nostri veicoli, che ora sono leader dell'industria statunitense in termini di qualità iniziale per due anni consecutivi", ha affermato il presidente e amministratore delegato di GM Mary Barra in una lettera agli azionisti.

"... Continuiamo inoltre a guidare il mercato dei pick-up a grandezza naturale negli Stati Uniti, con i nuovi Chevrolet Silverado HD e GMC Sierra HD che contribuiscono al nostro slancio", ha scritto.

“Nel mercato dei veicoli elettrici, abbiamo raggiunto il nostro obiettivo di produrre 50.000 veicoli elettrici in Nord America nella prima metà dell’anno. Con l’aumento della produzione sia di celle che di veicoli, continuiamo a puntare alla produzione di circa 100.000 veicoli elettrici nella seconda metà di quest’anno e da lì cresceremo”.

Per la seconda volta quest’anno, GM ha alzato le previsioni per l’intero anno 2023, “e presuppone che negozieremo con successo nuovi contratti di lavoro senza interruzione del lavoro”, ha scritto Barra.

L'azienda è in trattative con la United Automobile Workers.

Secondo le linee guida avanzate, l’utile netto US GAAP attribuibile agli azionisti è di 9,3-10,7 miliardi di dollari, rispetto alla previsione precedente di 8,4-9,9 miliardi di dollari.

Un recente rapporto ha mostrato che GM ha avuto un impatto di 4,6 miliardi di dollari sull'economia dell'Indiana, di cui 1,9 miliardi di dollari diretti e altri 1,9 miliardi di dollari indiretti, con un moltiplicatore del PIL implicito di 2,5.

GM possiede lo stabilimento di Fort Wayne Assembly, il Bedford Casting Operations, il Marion Metal Center e lo stabilimento di Kokomo Components Holding in Indiana, che insieme impiegano quasi 6.160 persone. Secondo il rapporto, la sua catena di fornitura e gli investimenti di capitale hanno creato ulteriori 15.050 posti di lavoro. La spesa integrata dal salario ammontava a altri 8.610 posti di lavoro in tutto l’Indiana nel 2022.

I pagamenti delle tasse GM hanno superato i 791 milioni di dollari nel 2022, “sufficienti a finanziare gli stipendi del 25% degli insegnanti delle scuole pubbliche dello stato”.

A maggio, la Fort Wayne Assembly produsse il suo 10 milionesimo veicolo dall'inizio della produzione nel dicembre 1986.

Poi, solo poche settimane dopo, nel mese di giugno, GM annunciò che avrebbe investito 632 milioni di dollari nello stabilimento locale per prepararlo per la prossima generazione di pick-up con motore a combustione interna.

Gli altri impatti di GM sulla comunità, inclusa l'assegnazione di 160.000 dollari in sovvenzioni a nove organizzazioni no-profit locali. E a febbraio, GM ha annunciato una partnership con Ivy Tech Fort Wayne-Warsaw e l'American Association of Community Colleges per studiare e condividere le migliori pratiche per integrare le credenziali di produzione avanzata nel loro curriculum.

L'Ohio ospita una fonderia e un centro di lavorazione dell'alluminio a Defiance, uno stabilimento di produzione di motori diesel a Moraine, l'impianto di Toledo Propulsion, il Parma Metal Center a Cleveland e il Cincinnati Distribution Center, che in totale impiega 4.570 lavoratori.

L'impatto di GM sullo Stato di Buckeye è di 6,8 miliardi di dollari, di cui 1,2 miliardi diretti, per un moltiplicatore del PIL di 5,5.

La società ha investito circa 390 milioni di dollari in Ohio nel 2022, con un contributo di 6,8 miliardi di dollari al PIL dell'Ohio nel 2022.

“Nel complesso, le attività dell’azienda nello stato hanno sostenuto circa 51.760 posti di lavoro, 31.590 dei quali sono stati indirettamente sostenuti attraverso la catena di fornitura di GM e 15.600 dei quali sono stati sostenuti attraverso la spesa dei consumatori dei lavoratori diretti e indiretti”.